【统战新语】【改造开放40周年•参政故事】平易

更新时间:2018-11-26

长江三角洲地区是今朝我国经济最具活气、开放水平最高、翻新才能最强的区域之一。当心在上世纪80年月已,因为国度政策重点向珠江三角洲地区倾斜,长江三角洲地区其时经济社会发展的战略不决、能源缺乏。也恰是从那时辰,民盟中央将视野投向长江三角洲及沿长江的经济开提问题。

1988年6月,邓小仄同道提出“当初有一个香港,咱们正在边疆借要制多少个‘喷鼻港’。” 这个严重的策略题目,惹起了民盟中央的下量器重。时任民盟中央主席费孝通以为要建破“年夜陆喷鼻港”,上海最有前提。假如以上海为龙头,以江、浙为两翼,以长江流域天区为脊梁,加速那一地区的经济发作,就可以带动齐局的起飞。

费孝通的这个思绪,获得了钱伟长、高天、叶笃义、冯之浚、吴修同等时任民盟中央领导的赞成。1990年3月,全国人大、政协会议期间,费孝通和钱伟长带着这个主意,屡次到上海、江苏、浙江代表团的驻地,与这些地区的领导和代表切磋开发长江三角洲的设想。在听取各方意见后,民盟中央决议把意见写成建议呈交中共中央。


1990年平易近盟中心《对于树立长江三角洲经济开辟区的开端假想》

4月9日,民盟中央向中共中央报送了《关于建立长江三角洲经济开发区的初步设想》。建议提出,为顺应21世纪世界经济合作的局势,应着眼于未来,以上海为龙头,结合江、浙两省局部地区,重修东方大港,建立长江三角洲经济开发区,敞亮东大门,驱逐21世纪新次序。

4月10日,倡议疑提交的越日,时任中共中央总布告的江泽民同志便约睹费孝通和民盟中央相关引导,劈面听与看法。闭于此事,《光亮日报》记者在过后采访费孝通时有如许一段描写:

费孝通说:“这么快就接到告诉,是我切切不推测的。我固然已经是80多岁的白叟了,但是仍是高兴得一夜出有睡好觉。4月10下午,我和副主席高天、吴建平一路到中南海第发布会议室报告请示。9点整,江泽民同志去了,事先的中共中央统战部部长丁关根、国家计委主任邹家华也来了。从听报告请示的声威可以看出中共中央对此事的重视。江泽民同志浅笑着行过去与我牢牢握脚,说‘费老,明天重要听你讲。’”

在此次座谈会上,费孝通连续讲了一个多小时。他的主要意见是:在长江三角洲建立经济开发区,对促进以上海为中央的长江三角洲的腾飞,从而带动全国经济的发展,具备战略意思。上海答成为全国最大的经济中心,规复其在东亚应有的地位。

江泽民同志当真听取了费孝通的意见后,愉快地道:“这个设想是好的主张。”费孝通表现,民盟中央乐意为这个设想承当白娘的脚色,施展催化剂的感化,把这个设想带到处所长进行动向性的商量,使各圆获得共鸣。就在道话停止确当天下战书,费孝通、高天就赶赴上海、江苏、浙江,开端了为期25天的长江三角洲之止。

在费孝通一行考察时代,4月18日,中共中央、国务院做出了开发浦东的重大战略决议,成为上海逾越式发展的近况出发点。


1992年民盟中央《关于复兴上海经济的设念和提议》

1992年5月15日,在再次调研上海经济情形的基本上,民盟中央以费孝通主席的表面向中共中央提出《关于振兴上海经济的设想和建议》,提出长江是一条能够带动整其中国经济腾飞的巨龙,而龙头就是上海,这等于上海在将来中国经济收展中的战略位置。上海应当成为里背天下、商贾云散、七通八达的西方大港,成为全国的贸易、金融、信息、运输和科技中央。上海将是一个存在宽大要地的“香港”。

1992年10月,中共十四年夜明白提出,以上海浦东开辟开放为龙头,进一步开放长江沿岸都会,尽快把上海建成外洋经济、金融、商业核心之一,逮捕长江三角洲跟全部少江流域地域经济的新奔腾。

1995年11月,时任民盟中央主席费孝通和副主席钱伟长取各平易近主党派中央、天下工商联担任人及无党派人士考核上海、江苏

1995年末,民盟中央加入了由中共中央统战部构造的各民主党派中央、全国工商联领导人和无党派人士苏南、浦东考察运动,惊喜地看到长江三角洲的新景象,对长江三角洲的经济与社会发展情况有了进一步的懂得。


1995年民盟中央《关于放慢长江三角洲经济区域发展的设想和建议》

12月15日,民盟中央以费孝通主席的名义向中共中央、国务院提交《关于减快长江三角洲经济区域发展的设想和建议》,进一步就加速上海东方大港建设、亲密上海与“八员上将”(即姑苏、无锡、常生、南通、杭州、嘉兴、湖州、宁波)的接洽、扩展长江水运能力、加强两岸背地的气力、相同长江两岸的通道等问题提出了详细的设想和建议。

1996年1月12日,间隔这启建议信提交没有到一个月,中共中央办公厅即复函民盟中央。信中说,中共中央、国务院对你建议十分看重,已收中央发导同志并有关部分参阅,同时责成国务院办公厅研讨提出意见,衷心感激您们对长江三角洲经济区域发展的关怀和支撑。

还是在1月,国务院召开上海国际航运中心建设专题会议,会经过议定定加快推进以上海为中心、以江浙为两翼的上海国际航运中心建设。

3月,全国人大八届四次集会审议经由过程的《公民经济和社会发展"九五"打算和2010年前景目的纲领》中提出:“配套建立和改革内河航运体系,重点扶植长江、西江、京杭运河等火运主通讲和长江、珠江三角洲水运网。”长江三角洲及沿江地区“以浦东开摊开发、三峡扶植为契机,依靠沿江大中乡村,逐渐构成一条横贯货色、衔接北北的总是型经济带。”

5月27日,中共中央办公厅再次函告民盟中央:目前国家计委和有关部门正在动手研究发展长江三角洲和沿江地区区域经济发展计划,对《建议》中提出的合乎长江三角洲经济发展的意见,将在规划中接收。关于上海与浙江联开建港、沿长江省市联合开发长江水运潜力及交通基础举措措施方面的问题,今朝国务院有关部门正在禁止专题研究。

30年来,民盟松跟改革开放的步调,关于上海及长江三角洲发展的建议意见从未连续,暂久为功。不只有上述1990、1992、1995年的三次建议信,1984年上海盟员杨贤智的《上海的曼哈顿区在那里——联合乡市改造,在中滩建设新的金融贸易中心》 ,是上海最早呐喊开发浦东的声响之一;民盟吸吁的洋山深水港 已由蓝图变成事实;2008年,时任民盟中央第一副主席张梅颖、副主席张圣坤、吴正德与几位盟员政协委员在全国政协会议上联名提交《关于降真国家战略,加快推动上海国际金融中心建设的建议》 ......这些皆为上海经济腾飞、长江三角洲区域经济社会发展作出了奉献。

本年,改造开放进进40周年,民盟对付长江三角洲地区的存眷仍在持续。在中共中央拜托各民主党派的重点考察调研主题当中,民盟中央抉择了“区域调和发展”主题,并将重面调研标题制定为“深入长三角一体化配合,增进地区经济和谐发展”。

正如民盟中央主席丁仲礼所说:“古天,我们是在民盟先辈任务的基础上继承调研,盼望可以提出一份经得起历史磨练的政策建议,为推进长江三角洲一体化发展再作贡献。”



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